rc-purjehdus.net

Kiitokset Jaakolle Facebook-sivujen avaamisesta! Sivustolle toivotaan aktiivisuutta ja kuva/videomateriaalia ja kaikkea mikä liittyy RC-purjehdukseen/IOM-veneisiin.

https://www.facebook.com/IOMclassfinland/

Moi,

Ruotsista tuli infoa heidän 2019 kilpailukalenterista ja sitä myöten Ruotsin mestaruuskilpailuista sekä PM-kisoista. PM:t on syksyllä Göteborgissa, ainakin allekirjoittanut yrittää päästä mukaan. Suomelle tullee ainakin 8 paikkaa joten uskoisin että kaikki halukkaat pääsevät mukaan!

Hyvää Joulua kaikille!

t. RL

——

The Swedish 2019 IOM-calendar version 1 is now set and published here. See Seglingskalender in srss.se.

As you can see the first weekend in May we are sailing Swedish Nationals in Vadstena and the last weekend in September we are hosting the Nordic Championship in Gothenburg.

Kuvagalleria asennettu osoitteeseen http://rc-purjehdus.net/gallery/

Kuvia julkaistavaksi kilpailuista, tapahtumista, veneistä, jne. voi lähettää Sihteerille (Riku) tai Puheenjohtajalle (Anders).

Verkkosivun liikenneraja (1000Mb) ylittyi viimeviikolla kuvagalleria-kokeilun takia, joten kuvia on syytä pienentää ja kuvien määrää karsia ennen julkaisua. Myös levytilan määrä (500Mb) on rajallinen.

Olle M Vaasasta on nikkaroinut itselleen rikiboksin. Erilaisista rikiboksi-ratkaisuista kerrottiin jäsenlehdessä Styyra 2006.

MicroMagic euroopanmestaruuskisoihin 10-11.9.2011 on 51 ilmoittautuneiden joukussa 5 kpl suomalaista venettä. Lopputulokset:

Tuloksia/kuvia/raportteja mahdollisesti tulossa verkkoon:

http://www.int.magicmicro.org/news.php

tai http://www.int.magicmicro.org/p/forum/forum_viewtopic.php?566

Tulokset 1. päivän jälkeen:

Olli Jovero kertoo 10R Graffito projektista:

Graffito on Graham Bantocín tammikuussa 2010 suunnittelema vene. Joitakin mittoja veneestä:

• vesilinjan pituus 1250 mm
• kokonaispituus 1700 mm
• syväys 610 mm
• uppouma 5,9 kg
• bulbi 4,1 kg
• max. purjepinta-ala 1,0 m^2

Tilasin piirustukset Bantocílta kesällä. Piirustukset skannattiin ja muunnettiin vektoritiedostoksi, joka lähetettiin Mikkeliin Mikpolis Oy.ön. Tiedoston avulla jyrsittiin muottimallin puoliskot kahdesta MDF-levypinkasta. Malli tehtiin kaksiosaiseksi, koska veneen keskiosassa laita kääntyy sisäänpäin muodostaen vastapäästön.

Muottimallin jyrsinjälki hiottiin ja ilosena yllätyksenä todettiin mittavirheiden olevan alle 1 mm! Malli ruiskutettiin kahteen kertaan 2-komponentti ruiskuspakkelilla ja hiottiin muottivalmiiksi. Kölilinjalle kiinnitettiin väliaikaisesti n. 50 mm leveä jakosaumalevy.

Muotti laminoitiin normaaliin tapaan kutistumattomasta polyesterihartsista ja lasikuitumatoista n. 10 mm paksuiseksi. Muottiin laminoitiin myös jalat, jotta se pysyisi pystyssä pöytätasolla. Pohjan jakotasoon porattiin 9 kpl reikiä M8 pultteja varten. Muotti myös vesihiottiin ja kiilloitettiin. Vihdoin muotin valmistuttua päästiin itse asiaan, eli veneen tekoon.

Muottipuoliskoihin ruiskutettiin ohut, juuri peittävä, valkoinen polyesterigeeli ja muottipuoliskot pultattiin yhteen. Jakosaumaan siveltiin kapealla siveltimellä geeliä sauman täyttämiseksi. Geelin kovetuttua yli yön runkoon laminoitiin varovaisesti metanolilla ohennetulla SP-115 epoksilla (Kevra Oy) 25 gm^2 lasikuddos, 100 g m^2 multiaksiaali hiilikudos +– 45 astetta sekä 200gm^2 hiili twillkudos. Tällä rakenteella runkokuoren painoksi tuli 541 g.

Runkokuoren kansireunaan liimattiin 8×8 mm abachirimat, joihin oli jyrsitty keskelle 3 mm urat. Uriin liimattiin 3×3 mm hiiliprofiilit kannen tukirimoiksi ja dia 3 mm hiiliputket rungon diagonaali (vääntö) jäykisteiksi. Nämä liimaukset tein kuoren ollessa muotissa, jotta rungosta tuli suora.

Kölievän ja peräsinaihion hankin Bantocìlta. Purjevinssi on RMG 280 ES. Mastona käytän halkaijaltaan 13 mm Exelin liikkiuralla varustettua hiiliputkea, johon tulee 2 kpl saalinkeja.

Kommentteja ja neuvoja otan mielelläni vastaan, koska edellisen kymppini rakentamisesta on kulunut aikaa kolmekymmentä vuotta.

Terveisin
Olli Jovero (olli.jovero “at” pp.inet.fi)
Porvoo

Tampereella on jo koepurjehdittu RC-laser veneellä:

Myydään IOM FIN-37, design M&C. Dicks, rakennettu 2004 (Martonen), mitattu.
Futaba T6x PCM lähetin, Futaba R-138 DP vastaanotin.
Vinssi Graupner Regatta, peräsinservo Ripmax SD-200
Rikit:: 1 Bantock, 2 ja 3 Housemartin + purjepussi
Venepukki

Timo Wallius, twallius “ät” gmail.com, tai puh 040 7466403

RC-purjehtijat ympäri maata viettävät talvi taukoa ja odottelevat lumien ja jäiden sulamista. Ajankohtaisia kuulumisa:

• 2010 IOM-ranking tulokset. Mikäli pisteenlaskusta tai tuloksista edelleen on kysyttävää tai kommentoitavaa niin ottakaa yhteyttä puheenjohtajaan/sihteeriin.
• 2010 MicroMagic-ranking tulokset. Onko nämä laskettu ja jossain webissä?
• Järjestäjät: ottakaa yhteyttä ja kommentoikaa Kauden 2011 suunnitelmia
• Tampereelle on hankittu ainakin 2kpl RC-Laser venettä jotka näemme toivottavasti vesillä kesän aikana. Konseptin toi markkinoille takavuosien Marble MM-voittaja New Yorkilainen boheemi Jon Elmaleh, ja venettä on myyty hyvällä menestyksellä ympäri maailman. Kts. esim. Norjalaiset http://www.rclaser.no/ tai englantilaiset sivut http://www.rclaser.org.uk/
• Jotkut ovat paenneet lunta ja jäätä etelään. Tarkkaavainen katselija huomaa espanialaiselta sivulta http://libreaproa.jimdo.com/clases/radio-control/noticias/ suomalaisen veneen kuvista!
• IOMICA julkaisi äskettäin IOM-Luokkasääntö tulkinnan koskien peräsimiä Interpretation-IOM-2011-1. T-malliset peräsimet joissa on vaakasuorat ‘siivet’ ovat sallittuja. Kaksois-peräsimet kiellettyjä.
• J. Immanen perusti omat sivunsa osoitteeseen http://rcyachttech.webs.com/. Tulevaisuus näyttää minkälaisia RC-vene heloja tai muita koneistuksen taidonnäytteitä tulemme näkemään sivuilla.
• Muutama uusi IOM venee on rekisteröity. kts. IOM-rekisteri sivu. Seuraava vapaa numero on FIN-56.
• Porvoon suunnalla O. Jovero on rakentamassa 1-2kpl hiilikuituista 10Rater venettä. Toivottavasti saamme nähdä kuvia projektista kevään aikana ja veneet vesillä kesällä.
• Jarin ja Andersin PIKANTO-projekti on toistaiseksi tauolla. Työt ja muut kiireet painavat päälle, ja valmistusmenetelmiä tulisi edelleen kehittää jouhevammiksi. Sillävälin voi ihailla hollantilaisia rakentelukuvia: http://picasaweb.google.com/105648948341811048621/BOUWACEStart2010# ja http://picasaweb.google.com/hankieberen/BouwOBSESSIONIOM#
• IOM-MM kisat ovat touko-kesäkuussa englannissa. Ilmoittauta pitää ennen 27.2.2011. Suomella on ainakin 2 paikkaa.

Yhteenveto IOMICA 2010 vuosikokouksesta: IOMICA_AGM_2010_11